| ■いすゞ |
| KC-LV781R |
2010/7/17 東京駅八重洲口 |
2010/7/17 東京駅八重洲口 |
| ・水戸22あ1930 |
高速用車両としては古参の部類になるであろうスーパークルーザー後期型。
撮影時（2010年）にはまだ東京乗り入れの路線で運用されていました。
|
| ■三菱ふそう |
| U-MS822P |
2011/8/5 水戸駅前 |
2011/8/5 水戸駅前 |
| ・水戸22あ1814 |
貸切用車のエアロクイーンⅡ。
撮影時は競輪シャトル運用に駆り出されていましたが、車高の高い車を使うのは贅沢なのか不便なのか・・・。
|
| KL-MS86MP |
2011/8/5 勝田駅前 |
2011/8/5 勝田駅前 |
| ・水戸200か・387 |
高速路線用のエアロバス。
トイレ付きで、東京乗り入れとしてはベーシックな車両です。
|
| BKG-MS96JP |
2012/8/6 日立駅前 |
2012/8/6 日立駅前 |
| ・水戸200か1004 |
高速路線用のエアロエース。車両デザインの変更を境に、高速カラーも新カラーに移行しています。
1004号車は主に成田空港リムジンに用いられているようです。
|
| ■日産ディーゼル |
| JA520RAN |
2011/2/8 東京駅八重洲口 |
| ・水戸200か・・81 |
高速車の逆輸入車、ユーロツアー。路線用に導入した事業者は少なく、茨城交通でも希少な存在です。
東京乗り入れ運用に充当されており、比較的知名度の高い車両です。
|
| KL-RA552RBN |
2011/2/8 東京駅新日本橋口 |
| ・水戸200か・216 |
高速車のスペースランナー。富士1Mボディ架装ですが、西工ボディの車両も存在します。
ユーロツアーより導入事業者は多いとはいえ、こちらも希少な1Mも東京乗り入れで運用しています。
|