■いすゞ |
U-LV324K |
2012/8/21 宇都宮駅前 |
2012/8/21 宇都宮駅前 |
・栃木22う・656 |
前後扉のキュービック。関東自動車の自社発注車としては最も標準的なスタイルです。
屋根上に通風器を5個直列に搭載しているのが特徴で、神奈中のそれと近い雰囲気です。
自社発注車の中でも多数派で、比較的頻繁に見ることが出来ます。
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KC-LV380L |
2008/9/7 宇都宮駅前 |
2008/9/7 宇都宮駅前 |
・栃木22う・951 |
KC-代になってもキュービック+前後扉という仕様は変わらず、通風器の個数が3個になっています。
メーカーの車体仕様の変更に合わせて変化した以外では、公式側最後部窓が固定窓になっています。
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KC-LV280N |
2012/8/21 宇都宮駅前 |
2012/8/21 宇都宮駅前 |
・栃木22う1190 |
KC代後期になって、自社発注車でもエアサス・ワンステップ車が標準となりました。
尺長もそれまでの短尺から標準尺となり、低床車用新カラーに移行しています。
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PDG-LR234J2 |
2012/8/21 宇都宮駅前 |
2012/8/21 宇都宮駅前 |
・宇都宮200か1165 |
久しぶりのいすゞ新車となったエルガミオ。中型車での導入です。
並行して日野レインボーUも導入されています。
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■三菱ふそう |
U-MP218K |
2012/8/21 宇都宮駅前 |
2012/8/21 宇都宮駅前 |
・栃木22う・548 |
富士7Eボディを架装したU-MP。お隣東野交通ではお馴染みですが、関東自動車にも若干数在籍しています。
短尺前後扉で富士ボディ架装車は全国的にも珍しいタイプだと言えます。
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KC-MP747M |
2012/8/21 宇都宮駅前 |
2012/8/21 宇都宮駅前 |
・栃木22う1185 |
同期車はワンステップ車を選択する中、三菱ふそう車は標準尺のノンステップが選択されました。
一般的な車体形状ですが、デンソークーラー搭載のほか窓割など特徴の多いクルマです。
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