■いすゞ |
P-LV218Q |
2012/3/10 錦西営業所 |
2012/3/9 苫小牧駅前 (画像補正) |
・105 室22う・810 (錦西) |
自社発注車の中でも最古参の部類に入る5Eトップドア車。
今でも室ナンバーを付ける数少ない車両で、苫小牧市営の名物のひとつです。
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2012/3/9 苫小牧駅前 |
2012/3/9 苫小牧駅前 |
・108 室蘭22う・・94 (交通部) |
上の5Eに引き続き、7Eでもトップドア車が導入されています。
両者とも貸切兼用のワンロマ車ではありますが、台数が不足するときなどに路線登板することも多いようです。 |
U-LV224N |
2012/3/10 苫小牧駅前(待機場) |
2012/3/10 苫小牧駅前 |
・79 室蘭22う・155 (錦西) |
一般路線用のツードア7E。特徴的なベンチレータ配置の非冷房車です。
リアのランプ配置などはP-代トップドア車から殆ど変っていないですが、ベンチレータ形状が異なります。
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■三菱ふそう |
U-MP618P |
2012/3/10 苫小牧駅前 |
2012/3/10 苫小牧駅前 |
・80 室蘭22う・217 (交通部) |
自社発注車では交通部のみに在籍する三菱ふそう車。
初期に導入されたのは非冷房・エアサスのエアロスターMで、ベンチレータ配置が特徴的です。
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2012/3/9 苫小牧駅前 |
・92 室蘭22う・404 (交通部) |
後期の車両は冷房付きで標準的なスタイルになっています。
ちなみに自社発注のエアロスターは、元川崎市の車両とは正面の塗り分けが微妙に異なります。
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■日野 |
P-HU236BA |
2012/3/10 錦西営業所 |
2012/3/10 錦西営業所 |
・70 室蘭22う・・54 (錦西) |
自社発注車のみが在籍する日野車。その最古参はやはり非冷房車が在籍しています。
在籍しているのはリアスタイルが現行型と同じになったHT/HU2型です。
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U-RU1FTAA |
2012/3/10 苫小牧駅前 |
2012/3/10 苫小牧駅前 |
・112 室蘭22う・401 (交通部) |
交通部の貸切路線兼用車。写真のように貸切扱いで路線の補完運用も行われます。
車体はセレガFS。メトロ窓に折戸、フロント分割窓など最もローコストな仕様が選択されています。
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KC-HU2PMCA |
2012/3/10 苫小牧駅前 |
2012/3/10 苫小牧市街 |
・3 室蘭22う・451 (交通部) |
自社発注車のみが在籍する日野車。その最古参はやはり非冷房車が在籍しています。
在籍しているのはリアスタイルが現行型と同じになったHT/HU2型です。
11号車など後期の車両は逆T字窓・ワンステップとなっています。
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■日産ディーゼル |
KC-UA460NAN改 |
2012/3/10 錦西営業所 |
2012/3/10 錦西営業所 |
・14 室蘭22う・515 (錦西) |
苫小牧市営でも数少ない日産ディーゼル車。
この車両は富士7Eを架装した大窓の低床ワンステップですが、片側だけ切り欠けが付いたバンパーが特徴です。
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